PEUGEOT QUADRILETTE TYPE 161
Dévoilée au Salon de Bruxelles 1920, elle présente malgré sa taille réduite une technique soignée, avec un châssis d’une pièce en tôle emboutie et une boîte-pont trois rapports, mais comme elle est très étroite le constructeur la prive d’un différentiel. Disponible avec une carrosserie à deux places en tandem, ou côte à côte, elle se taille rapidement une excellente réputation de sobriété lors des concours du « bidon de 5 litres » qui font fureur à l’époque : elle remporte sa catégorie à celui de la Ferté-Bernard, où elle parcourt 117,10 km avec 5 litres d’essence, tout en signant un record du tour à 40 km/h !
Caractéristiques :
Moteur : 4 cylindres en ligne, 667 cm3, soupapes latérales.
Transmission : boîte 3 rapports, propulsion (pas de différentiel).
Puissance : 9,5 ch à 2 450 tr/mn.
Poids : 345 kg.
Vitesse maxi : 60 km/h.